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無(wú)人值守地磅不需要人嗎?無(wú)人值守地磅不需要專(zhuān)人維護(hù)看管，但是需要人為去發(fā)卡。如果不在乎成本可以選擇司機(jī)自己操作的無(wú)人值守地磅， 無(wú)人值守地磅可以自動(dòng)稱(chēng)重，保存好數(shù)據(jù)到云端，你只需要在電腦上就可以查到全部的稱(chēng)重記錄，不需要專(zhuān)人守著地磅。
補(bǔ)充：
無(wú)人值守系統(tǒng)在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，最大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)能在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)，無(wú)人工干預(yù)的情況下，能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱(chēng)量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢(xún)、打印等操作。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是自助終端發(fā)卡，司機(jī)上榜車(chē)停穩(wěn)后，下車(chē)后在自動(dòng)終端發(fā)卡系統(tǒng)輸入單位名稱(chēng)等運(yùn)貨信息后刷卡進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)行稱(chēng)重管理時(shí)會(huì)進(jìn)行視頻抓拍、紅外定位防壓磅、防遙控報(bào)警、語(yǔ)音提示、大屏幕顯示、智能道閘控制管理、IC卡、ID卡、RFID卡刷卡稱(chēng)重。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)，主要是指車(chē)輛從上磅到下磅之間，稱(chēng)重的過(guò)程內(nèi)，不需要人為干預(yù)。通過(guò)軟件和硬件的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)過(guò)磅，電腦自動(dòng)記錄車(chē)輛穩(wěn)定后的過(guò)磅數(shù)據(jù)。通過(guò)局域網(wǎng)連接，管理人員可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查閱車(chē)輛的過(guò)磅數(shù)據(jù)和視頻資料。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是地磅稱(chēng)重軟件的一種類(lèi)型，它是集視頻監(jiān)控防作弊系統(tǒng)，紅外定位防作弊系統(tǒng)，智能刷卡系統(tǒng)，RFID電子標(biāo)簽車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、自助稱(chēng)重終端，手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車(chē)輛排隊(duì)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)結(jié)算，防遙控報(bào)警，磅單防偽處理，皮重波動(dòng)控制，下料控制等全方位的智能控制系統(tǒng)及防作弊措施。
各類(lèi)控制設(shè)備組成針對(duì)過(guò)磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng)，是一種新型的稱(chēng)重管理模式，應(yīng)用該模式，可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守、無(wú)單據(jù)傳遞、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)檢斤”，可以徹底切斷稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)的人員接觸，增加稱(chēng)重管理的保險(xiǎn)系數(shù)，并使稱(chēng)重過(guò)程用時(shí)大大縮減。無(wú)人值守系統(tǒng)重在無(wú)人值守，在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅度提高稱(chēng)重效率，同時(shí)最大限度的降低經(jīng)營(yíng)成本，也保證了稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
所來(lái)車(chē)輛，還是需要手動(dòng)錄入車(chē)輛信息。過(guò)完磅，依然需要進(jìn)行結(jié)算，所以，并非是完全全程不用人。只是在磅房可以不用人，但車(chē)輛過(guò)來(lái)，通過(guò)在軟件內(nèi)登記，發(fā)卡，結(jié)算時(shí)候可以憑借ID卡來(lái)直接結(jié)算，而且數(shù)據(jù)可以直接在系統(tǒng)內(nèi)調(diào)出，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了人工開(kāi)票的過(guò)程，同時(shí)也避免了人工過(guò)磅的作弊現(xiàn)象。
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)有什么功能，很多朋友都不知道無(wú)人值守到底有哪些功能，下面我就給大家講述一下無(wú)人值守都有哪些功能。
其實(shí)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)大致講解有： 稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)采集，分析處理，自動(dòng)生成報(bào)表，降低企業(yè)人工成本，防止人工采集報(bào)表失誤，還可以防止人為作弊。
主要功能：
1、紅綠燈顯示：在車(chē)輛上磅、下磅期間都有紅綠信號(hào)燈指示;。
2、利用高清的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作;
3、利用智能化道閘技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作;
4、利用紅外對(duì)射技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī)，確保停車(chē)準(zhǔn)確無(wú)誤;
5、電子標(biāo)簽車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別體系
6、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過(guò)程，防止司機(jī)有其它不必要的操作;
7、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音，及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范，提高上地磅的效率;
8、計(jì)量安全(防作弊)子系統(tǒng)：
9、計(jì)量數(shù)據(jù)波形偵測(cè)防遙控作弊子系統(tǒng)。針對(duì)目前存在的對(duì)模擬傳感器進(jìn)行遙控作弊的高科技作弊及人為作弊等手段，無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)具有計(jì)量數(shù)據(jù)波形偵測(cè)功能，對(duì)計(jì)量過(guò)程的計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行偵測(cè)統(tǒng)計(jì)，并繪制波形圖，對(duì)于出現(xiàn)峰值效應(yīng)的非正常計(jì)量數(shù)據(jù)不予采納，報(bào)警提示并拒絕稱(chēng)重。
電子標(biāo)簽車(chē)號(hào)自動(dòng)體系是一種集計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息收集處理技術(shù)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、機(jī)械電子自動(dòng)操控技術(shù)等多學(xué)科綜合應(yīng)用為一體的自動(dòng)化操控產(chǎn)品。該體系產(chǎn)品是通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)間隔移動(dòng)、靜止方針進(jìn)行非觸摸式信息收集處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛在不同狀態(tài)下的車(chē)號(hào)的自動(dòng)識(shí)別自動(dòng)識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)方針的自動(dòng)化辦理。
10、二個(gè)點(diǎn)圖像即時(shí)抓拍子系統(tǒng)(車(chē)頭、車(chē)尾)：無(wú)人值守地磅系統(tǒng)將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車(chē)輛稱(chēng)毛重(皮重)時(shí)記錄其稱(chēng)重瞬時(shí)保留稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾兩幅即時(shí)圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片，一方面起到對(duì)照作用，看該稱(chēng)重車(chē)輛是否一致;另一方面作為歷史計(jì)量狀態(tài)存檔，可供計(jì)量管理部門(mén)或其他管理部門(mén)查詢(xún)。針對(duì)臨時(shí)過(guò)衡的車(chē)輛更加具有意義，一方面記錄了每次稱(chēng)重的即時(shí)狀態(tài)，如出現(xiàn)問(wèn)題下次可以作為黑名單追查;另一方面也起到了威懾效應(yīng)，使得有作弊想法的臨時(shí)車(chē)輛在抓拍面前望而生畏。
11、不間斷錄像系統(tǒng);系統(tǒng)配置硬盤(pán)錄像機(jī)及相應(yīng)的硬盤(pán)后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)衡稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)的不間斷錄像，(錄像時(shí)間長(zhǎng)短取決于硬盤(pán)容量大小)，便于日后出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可查找原因。
12、無(wú)人值守地磅系統(tǒng)預(yù)留手工切換自動(dòng)稱(chēng)重的接口：可實(shí)現(xiàn)電子衡人工操作及無(wú)人值守的雙重功能的切換計(jì)量，兩種形式的操作都可實(shí)現(xiàn)——當(dāng)有車(chē)輛開(kāi)上秤臺(tái)后，對(duì)應(yīng)儀表顯示穩(wěn)定態(tài)后，有穩(wěn)定指示燈亮，系統(tǒng)可自動(dòng)記錄下稱(chēng)重信息，操作成功后，允許離開(kāi)指示燈并可進(jìn)行聲光提示，提示司機(jī)可以離開(kāi)，稱(chēng)重完成;讓車(chē)輛駛離，進(jìn)行下一個(gè)稱(chēng)重循環(huán)。
13、多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表;該稱(chēng)重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)。如：按班次查詢(xún)，按發(fā)貨單位查詢(xún)，按時(shí)間查詢(xún)等，且能進(jìn)行條件組合查詢(xún)。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)，也可以按查詢(xún)結(jié)果打印，可根據(jù)客戶(hù)要求制作個(gè)性化報(bào)表。
14、利用高度集成的智能化自助終端，利用IC卡技術(shù)，在自助終端上刷卡，實(shí)現(xiàn)身份核對(duì)、保存稱(chēng)重的信息、打印票據(jù)，同時(shí)在自助終端上通過(guò)IC可查詢(xún)歷史記錄，在自助終端上配有自助求助功能，實(shí)現(xiàn)司機(jī)與業(yè)主方管理人員的及時(shí)溝通，自助終端帶有環(huán)境攝像系統(tǒng)，有效監(jiān)控司機(jī)的操作過(guò)程;
15、無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)還帶有個(gè)人體重稱(chēng)重系統(tǒng)，有效記錄司機(jī)整個(gè)操作過(guò)程中體重的變化
重慶三合冶金專(zhuān)用機(jī)械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家專(zhuān)業(yè)從事衡器設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后為一體的民營(yíng)股份制企業(yè),中國(guó)衡器協(xié)會(huì)會(huì)員。 本公司擁有精良的生產(chǎn)設(shè)備、精確的檢測(cè)儀器、訓(xùn)練有素的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人,完善的質(zhì)量保證體系。除生產(chǎn)常規(guī)汽車(chē)衡外,還進(jìn)行汽車(chē)衡非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造。除銷(xiāo)售產(chǎn)品外,還有汽車(chē)衡租賃業(yè)務(wù),承接汽車(chē)衡安裝、調(diào)試業(yè)務(wù)。 合理的設(shè)計(jì)思想、先進(jìn)的加工設(shè)備、精湛的工藝技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)保系統(tǒng)、快捷的售后服務(wù),是本公司優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的可靠保證。
主營(yíng)業(yè)務(wù)：各類(lèi)衡器、地磅、汽車(chē)衡、地上衡、小地磅、電子地磅、電子汽車(chē)衡、電子磅秤、地磅傳感器、接線盒、地磅儀表配件等。除生產(chǎn)常規(guī)汽車(chē)衡外，還進(jìn)行汽車(chē)衡非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造，并承接汽車(chē)衡租賃、汽車(chē)衡安裝、汽車(chē)衡調(diào)試業(yè)務(wù)。