在生活中,我們在商場、菜市場等常常能看到電子秤,而在很多行業(yè)中,電子秤就不行了,就會用到大型的大致稱重工具——地磅,不管在高速路口還是建筑工地都會用到地磅,不過,在平時地磅使用中沒有引起一下的重視,就容易導(dǎo)致地磅損壞。下面,我們來看看地磅使用注意事項。
地磅稱重不能超載
每個地磅都有額定的量程,如果不注意會對貴重的地磅造成不小的損害。想想,平時地磅用來稱的貨物,動輒就是幾十噸、幾百噸的,超載的也很能是幾噸的重量。這會對地磅的核心電子部件——電子傳感器造成嚴重的損害。因此,這“潛規(guī)則”之一就是,一定要熟悉地磅的額定量程,并在額定量程內(nèi)稱重貨物。
早報訊 (記者王金植 通訊員黃建華)一輛貨車滿載大石頭,檢測重量的時候,竟超出地磅的檢測極限。前日,泉州市交通執(zhí)法支隊執(zhí)法四大隊查獲一輛超載的大貨車,及時消除了安全隱患。
治超,一直是交通執(zhí)法部門的工作重點,交通執(zhí)法部門也一直保持著打擊違法超限運輸車輛的高壓態(tài)勢。然而,部分貨車司機在中午或晚上進行超限運輸,企圖利用時間差逃避執(zhí)法檢查。針對這種情況,10月12日中午,泉州市交通執(zhí)法支隊執(zhí)法四大隊開展治理超限運輸專項打擊行動。
貨車超載被查處
12點10分,執(zhí)法人員在國道324線洛陽橋路段發(fā)現(xiàn)一輛滿載大石頭的貨車,只見十來塊巨石分兩層疊在掛車上面,掛車平板中間凹陷下去,嚴重變形。憑借經(jīng)驗,執(zhí)法人員懷疑該車涉嫌違法超限運輸,便將其引導(dǎo)至停車場過磅。讓執(zhí)法人員沒想到的是,該車上磅后地磅竟然無法顯示噸數(shù),其車貨總重已超出該地磅120噸的檢測極限。該車核定的車貨總質(zhì)量為49噸。該車超限運輸不但會嚴重損害公路橋梁,而且車身結(jié)構(gòu)變形、制動性能大大降低,同時,其所載石塊未作任何防護,萬一掉落,后果不堪設(shè)想,存在著極大的交通安全隱患。執(zhí)行人員對駕駛員的違法行為進行嚴厲批評,責(zé)令其就地卸載,消除安全隱患。同時,向其宣傳路政法律法規(guī),講解超限危害,要求其切勿再違法超限運輸。
目前,該車已卸載,執(zhí)法人員正做進一步調(diào)查,后期將移交公安交通管理部門進行處理。
還有就是不要在地磅磅臺上進行額外的作業(yè)。有的人會在地磅上進行電焊作業(yè),講磅臺作為接地線使用,這都會影響地磅的使用壽命。還有就是車輛上磅下磅的車速一定要注意控制,禁止超過十五公里每小時,并且切忌在磅臺上面進行緊急剎車的操作。稱重完畢后,也要及時把車輛駛離地磅,不要長時間在磅臺上停留。
車輛過磅
另外就是操作中遇到的問題,車輛上榜前,一定要注意觀察儀表。要等儀表開機后,上面的數(shù)字顯示為零的時候再示意車輛上磅,避免對儀表造成損害。車輛上磅后一定要確保車輛在磅臺的正中心位置進行稱重,工作人員可以在地磅兩邊的安全線來回行駛觀察。
大家都知道地磅是大型、貴重的計量工具,一旦出現(xiàn)問題,損失嚴重,還會耽誤生產(chǎn),因此我們一定要諳熟地磅行業(yè)的規(guī)則,聽從行家的建議,確保操作無誤,保護到位,讓地磅發(fā)揮作用,不然一個不小心,很可能會毀了地磅。
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