1、構(gòu)造構(gòu)成 　　電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)量顯現(xiàn)面(以下簡(jiǎn)稱(chēng)表觀面)、稱(chēng)量慶衡器裝置傳感器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置和接線(xiàn)盒等部件組成，并可選配大屏幕顯面器、電腦和穩(wěn)壓電源等外設(shè)。 　　2、作業(yè)原理 　　重慶地磅認(rèn)為被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，在重力效果下，經(jīng)過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳... 2020-11-10瀏覽：2563

　　1、小地磅內(nèi)部的電路問(wèn)題，查看各部位電壓及電流重慶地磅公司是否為正常工作狀態(tài); 　　2、小地磅的傳感器問(wèn)題，小地磅傳感器的設(shè)計(jì)是壓力彈性結(jié)構(gòu)，稱(chēng)重物稱(chēng)重后，彈性體不回來(lái)的話(huà)，有可能會(huì)變成負(fù)面 　　3、也可能是小地磅內(nèi)部的限位問(wèn)題。 　　重慶地磅介紹解決稱(chēng)重呈現(xiàn)負(fù)數(shù)的辦法： 　　1、檢查小地磅的各部... 2020-11-05瀏覽：2860

　　1.審美性規(guī)劃 　　重慶地磅介紹小地磅界面的美，不只要作為藝術(shù)審美重慶地磅公司方式的美，滿(mǎn)意大家感受上的愉悅性，更多的是操作商品的工具，滿(mǎn)足大家完成某種意圖時(shí)帶來(lái)的喜悅。它不僅是表象，也是實(shí)質(zhì)性的表現(xiàn)，帶來(lái)更多的實(shí)用性。一般來(lái)說(shuō)，商品的計(jì)劃美主要考慮功能美、技術(shù)美、形狀美、原料美。 　　2.全體性規(guī)劃 ... 2020-10-30瀏覽：2819

　　第一，小吊秤設(shè)備時(shí)較好秤臺(tái)高于地平面，保證重慶電子地磅秤流水疏通; 　　第二，公司根據(jù)場(chǎng)所安排需要，小吊秤臺(tái)面和地面平坦，秤體設(shè)置在地下，小地磅制造商必須根據(jù)實(shí)踐情況規(guī)劃滿(mǎn)足的排水系統(tǒng)，以免秤臺(tái)下長(zhǎng)期積水、配線(xiàn)箱傳感器浸水 　　第三，假設(shè)小地磅秤體計(jì)劃設(shè)備在地下，較好把接線(xiàn)盒引到計(jì)量房?jī)?nèi)，脫離濕潤(rùn)和浸... 2020-10-29瀏覽：3110

　　電子秤是一種大型的地面稱(chēng)重設(shè)備。主要用于測(cè)量汽車(chē)重慶電子地面秤及其所載貨物。它屬于國(guó)家檢測(cè)設(shè)備，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著巨大的作用。但合在一起，不法之徒利用各種手段對(duì)掛秤弄虛作假以獲取非法利益的現(xiàn)象也層出不窮，給公司帶來(lái)了不小的損失。這就要求我們要采取有效措施，防止和防范電子起重機(jī)秤的造假行為，進(jìn)而維護(hù)我們的合... 2020-10-23瀏覽：2953

　　重慶地磅隨著電子衡器業(yè)的不斷發(fā)展，電子測(cè)量?jī)x在市重慶汽車(chē)測(cè)量?jī)x中的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，其間吊秤汽車(chē)測(cè)量?jī)x的運(yùn)用最廣泛。各種測(cè)量?jī)x的分辨率不斷提高，測(cè)量程度也在增加。 　　電子汽車(chē)衡作為測(cè)量大宗貨質(zhì)量量值的首要計(jì)量用具，是貨品交代進(jìn)行交易常用的計(jì)量用具，是與交易兩邊利益密切相關(guān)的計(jì)量用具，是強(qiáng)行檢定的計(jì)量用具... 2020-10-20瀏覽：3213

　　1.在高溫環(huán)境下，傳感器的涂覆資料很簡(jiǎn)單消融，彈性體重慶汽車(chē)衡內(nèi)的應(yīng)力也發(fā)生了結(jié)構(gòu)上的變化。因此，如果需要在高溫環(huán)境下工作，電子地磅經(jīng)常選擇耐高溫傳感器，必須設(shè)置隔熱、空冷等設(shè)備 　　2.在易燃、易爆的環(huán)境下，遭到安全威脅的不僅是電子吊秤自身，周?chē)淖鳂I(yè)人員和別的設(shè)備等都會(huì)遭到損傷和損壞。在這種環(huán)境下作業(yè)的電... 2020-10-16瀏覽：3636

　　一，基坑的結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照施工的重慶汽車(chē)衡模式進(jìn)行; 　　二，圍繞基坑和支撐物，不能有裂紋、蜂窩等缺陷的沖擊強(qiáng)度。通道的直線(xiàn)端應(yīng)大致等于軸承平臺(tái)的長(zhǎng)度 　　三，進(jìn)出口規(guī)模表。車(chē)輛通過(guò)裝載板，速度不能超過(guò)5公里/小時(shí)，有限速標(biāo)志。 　　四，軸承秤不能用于非重量車(chē)輛“通道”。 　　五，規(guī)模應(yīng)在國(guó)家級(jí)軸承壓... 2020-10-14瀏覽：2778