在生活中，我們在商場、菜市場等常常能看到電子秤，而在很多行業(yè)中，電子秤就不行了，就會用到大型的大致稱重工具——地磅，不管在高速路口還是建筑工地都會用到地磅，不過，在平時地磅使用中沒有引起一下的重視，就容易導致地磅損壞。下面，我們來看看地磅使用注意事項。

　　地磅稱重不能超載

　　每個地磅都有額定的量程，如果不注意會對貴重的地磅造成不小的損害。想想，平時地磅用來稱的貨物，動輒就是幾十噸、幾百噸的，超載的也很能是幾噸的重量。這會對地磅的核心電子部件——電子傳感器造成嚴重的損害。因此，這“潛規(guī)則”之一就是，一定要熟悉地磅的額定量程，并在額定量程內(nèi)稱重貨物。

　　早報訊 (記者王金植 通訊員黃建華)一輛貨車滿載大石頭，檢測重量的時候，竟超出地磅的檢測極限。前日，泉州市交通執(zhí)法支隊執(zhí)法四大隊查獲一輛超載的大貨車，及時消除了安全隱患。

　　治超，一直是交通執(zhí)法部門的工作重點，交通執(zhí)法部門也一直保持著打擊違法超限運輸車輛的高壓態(tài)勢。然而，部分貨車司機在中午或晚上進行超限運輸，企圖利用時間差逃避執(zhí)法檢查。針對這種情況，10月12日中午，泉州市交通執(zhí)法支隊執(zhí)法四大隊開展治理超限運輸專項打擊行動。

　　貨車超載被查處

　　12點10分，執(zhí)法人員在國道324線洛陽橋路段發(fā)現(xiàn)一輛滿載大石頭的貨車，只見十來塊巨石分兩層疊在掛車上面，掛車平板中間凹陷下去，嚴重變形。憑借經(jīng)驗，執(zhí)法人員懷疑該車涉嫌違法超限運輸，便將其引導至停車場過磅。讓執(zhí)法人員沒想到的是，該車上磅后地磅竟然無法顯示噸數(shù)，其車貨總重已超出該地磅120噸的檢測極限。該車核定的車貨總質(zhì)量為49噸。該車超限運輸不但會嚴重損害公路橋梁，而且車身結構變形、制動性能大大降低，同時，其所載石塊未作任何防護，萬一掉落，后果不堪設想，存在著極大的交通安全隱患。執(zhí)行人員對駕駛員的違法行為進行嚴厲批評，責令其就地卸載，消除安全隱患。同時，向其宣傳路政法律法規(guī)，講解超限危害，要求其切勿再違法超限運輸。

　　目前，該車已卸載，執(zhí)法人員正做進一步調(diào)查，后期將移交公安交通管理部門進行處理。

　　還有就是不要在地磅磅臺上進行額外的作業(yè)。有的人會在地磅上進行電焊作業(yè)，講磅臺作為接地線使用，這都會影響地磅的使用壽命。還有就是車輛上磅下磅的車速一定要注意控制，禁止超過十五公里每小時，并且切忌在磅臺上面進行緊急剎車的操作。稱重完畢后，也要及時把車輛駛離地磅，不要長時間在磅臺上停留。

　　車輛過磅

　　另外就是操作中遇到的問題，車輛上榜前，一定要注意觀察儀表。要等儀表開機后，上面的數(shù)字顯示為零的時候再示意車輛上磅，避免對儀表造成損害。車輛上磅后一定要確保車輛在磅臺的正中心位置進行稱重，工作人員可以在地磅兩邊的安全線來回行駛觀察。

　　大家都知道地磅是大型、貴重的計量工具，一旦出現(xiàn)問題，損失嚴重，還會耽誤生產(chǎn)，因此我們一定要諳熟地磅行業(yè)的規(guī)則，聽從行家的建議，確保操作無誤，保護到位，讓地磅發(fā)揮作用，不然一個不小心，很可能會毀了地磅。

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