地磅屬于大型工業(yè)設(shè)備，造價(jià)高，成本大，使用壽命長(zhǎng)，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。因?yàn)榈匕醵加?0噸地磅、50噸地磅、100噸地磅等重量區(qū)別，因此，地磅安裝起來(lái)十分麻煩，大型地磅安裝需要不少人手，并且要講究一定的方法，不然會(huì)讓地磅的使用壽命大打折扣。下面，我們來(lái)看看大型地磅安裝及防護(hù)措施。

　　不同地磅廠家,強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣,不過(guò)大致一樣。下面我們一起來(lái)了解一下如何正確的選好地磅的安裝位置。選擇合適的地磅的安裝位置：首先全面了解安裝地點(diǎn)的土壤耐壓度及水位情況，確認(rèn)當(dāng)?shù)剡m宜安裝后，再確定具體的實(shí)工方案。

　　其次地磅安裝地點(diǎn)要遠(yuǎn)離強(qiáng)大射頻干擾源，比如郵電通訊、電視臺(tái)的發(fā)射塔等。安裝地點(diǎn)還應(yīng)避開(kāi)大型變電站高壓輸電線路，具備獨(dú)立的供電電源，避免同頻繁啟動(dòng)的電氣設(shè)備、大功率電器等共電。

　　具備相當(dāng)寬敞的安裝場(chǎng)地，有足夠空間上下平直引道，引道長(zhǎng)度約等于秤體長(zhǎng)度;引道禁止急彎。鹽堿地區(qū)、雨水多、濕氣大的地區(qū)最好不要將電子地磅安裝在基坑中。如果必須安裝則應(yīng)考慮基坑的通風(fēng)、排水及留有檢修空間等。

　　安裝地磅首先要注意的一點(diǎn)是，安裝地點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子地磅的信號(hào)線產(chǎn)生干擾。并且信號(hào)線越長(zhǎng)，干擾就越強(qiáng)烈。將良好接地的金屬網(wǎng)防護(hù)管套住信號(hào)線，理論上可抑制干擾，提高稱(chēng)量準(zhǔn)確性。另外地磅安裝還要考慮風(fēng)向的問(wèn)題，盡量不要將電子地磅安裝在“風(fēng)口”上。否則在季風(fēng)刮起的時(shí)候，地磅秤將不能顯示出穩(wěn)定準(zhǔn)確的稱(chēng)重示值。

　　安裝場(chǎng)地一定要寬敞，有足夠空間建造上下平直引道，引道長(zhǎng)度約等于秤體長(zhǎng)度，引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車(chē)上秤時(shí)對(duì)稱(chēng)重傳感器的沖擊。還有，鹽堿地區(qū)、雨水多、濕氣大的地區(qū)最好不要將電子地磅安裝在基坑中。如果必須安裝則應(yīng)考慮基坑的通風(fēng)、排水及留有檢修空間等。

　　地磅安裝需要注意的事項(xiàng)很多，科學(xué)安裝地磅能延長(zhǎng)地磅的使用壽命。地磅造價(jià)高，延長(zhǎng)地磅使用壽命，就相當(dāng)于節(jié)省部分成本了。

　　地磅計(jì)量精準(zhǔn)使用范圍大，在一些項(xiàng)目上不可缺少。在安裝使用大型地磅的時(shí)候的一些措施你了解嗎?下面，大型地磅的安裝與防護(hù)措施。

　　1.接地保護(hù)的基礎(chǔ)安裝

　　大型汽車(chē)衡接地系統(tǒng)應(yīng)首先考慮分布式接地網(wǎng)，用混凝土的鋼筋網(wǎng)作為接地網(wǎng)絡(luò)，稱(chēng)重傳感器底板上的地腳螺栓作為接地點(diǎn)，確保接地電阻達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。也可以在離衡器設(shè)備和秤房大約3m以上的位置設(shè)置一根接地樁,可以安裝成垂直和水平兩種,采用打樁法將接地體垂直打入地下,注意接地體應(yīng)與地面保持垂直,不可歪斜,接地體應(yīng)深埋地下至少2.5m,以免增大接地電阻;如果接地電阻達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換土質(zhì)或進(jìn)一步深埋接地體，最后用儀表測(cè)量一下確保達(dá)到要求。接地母線應(yīng)用扁鋼或圓鋼做成，如需接長(zhǎng)時(shí)，必須采用電焊并對(duì)焊接處作防腐處理，稱(chēng)重傳感器也要采取保護(hù)措施，也可以在傳感器主梁的下翼板上打孔，固定接線片，接地電纜則固定在地腳螺栓的接地銅排上，或直接接在接地體上，接線盒外殼要接地，接地電纜線的外端要套上金屬管，端頭焊上銅管，一端與接地銅管相連，另一端與接地網(wǎng)相連或者與地腳螺栓上的接地銅排相連，決不允許出現(xiàn)一根地腳螺栓上設(shè)置兩根或兩根以上的接地電纜。汽車(chē)衡的儀器儀表電源線應(yīng)接在地樁上，電源線應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，不能與其他用電設(shè)備共線，汽車(chē)衡的接線盒應(yīng)接到秤房?jī)?nèi)，以便于維護(hù)和保養(yǎng)，在秤房和秤體的3m外，另設(shè)置一根接地樁通過(guò)地極母線與房?jī)?nèi)的接線盒外殼相連，針對(duì)雷電高發(fā)區(qū)應(yīng)增設(shè)避雷針，正確的接地能抵制外部的電磁干擾，防止電氣設(shè)備向外部發(fā)射電磁波。

　　2.汽車(chē)衡的噪聲保護(hù)

　　大型汽車(chē)衡的噪聲干擾很常見(jiàn)，最普遍的有工頻噪聲、放電噪聲和大地帶來(lái)的噪聲。工頻噪聲是由于輸電線周?chē)嬖诠ゎl交變磁場(chǎng)，工頻交變電場(chǎng)會(huì)在信號(hào)線上產(chǎn)生與輸電線功率成正比的電動(dòng)勢(shì)，造成稱(chēng)重顯示失常;另外大容量的變壓器或電機(jī)的漏磁磁通也會(huì)影響區(qū)域內(nèi)的汽車(chē)衡，產(chǎn)生工頻感應(yīng)噪聲。放電噪聲可能是雷電低氣壓等自然變化造成的，也可能是電焊、切割、汽車(chē)點(diǎn)火器、電器開(kāi)關(guān)等工礦放電產(chǎn)生的電磁場(chǎng)形成干擾而造成的;大地噪聲是由于電位的波動(dòng)造成的頻率變化，通過(guò)接地線干擾稱(chēng)重系統(tǒng)，如接地線容量小、布置不對(duì)稱(chēng)、接地電阻多點(diǎn)共接等就會(huì)產(chǎn)生噪聲干擾。當(dāng)稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示表分別接地時(shí)，兩接地點(diǎn)電位產(chǎn)生差異，信號(hào)線上就產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)干擾。預(yù)防這種現(xiàn)象的出現(xiàn)應(yīng)從基礎(chǔ)做起，在做承重臺(tái)基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)預(yù)埋接地銅排，使它與整個(gè)混凝土基礎(chǔ)中的鋼筋網(wǎng)緊密連接，還要注意鋼筋網(wǎng)50%以上的交點(diǎn)要捆綁好，才能做到安全可靠，并達(dá)到要求。如果在做稱(chēng)重設(shè)備安裝時(shí)沒(méi)做接地保護(hù)或接地保護(hù)不良，就要在稱(chēng)重房附近打入一個(gè)地下的接地樁，全部采用端部為尖形的角鋼或鋼管，以保證接地電阻的大小，同時(shí)要在接地樁附近的土壤上澆些淡鹽水，進(jìn)一步減低土壤的電阻系數(shù);接地導(dǎo)線越短越好，防止纏繞導(dǎo)線截面要足夠大，便于連接;要確保地線與各傳感器底板的良性連接，可以用多股細(xì)鋼絲編織而成的多股軟線做導(dǎo)線，這樣電流的疏通面積足夠大，導(dǎo)線柔軟性好，不會(huì)引起力值旁路，通過(guò)在傳感器承重壓頭和底座之間設(shè)置大電流回流旁路電纜，進(jìn)一步疏散電阻。

　　三合重工是重慶三合冶金專(zhuān)用機(jī)械有限公司在2009年申請(qǐng)的知名衡器品牌。公司總部坐落于重慶市大渡口區(qū)陳家壩高炮連工業(yè)園內(nèi)，是一家主營(yíng)衡器設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后為一體的民營(yíng)股份制企業(yè)，中國(guó)衡器協(xié)會(huì)會(huì)員。公司擁有精良的生產(chǎn)設(shè)備、精確的檢測(cè)儀器、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)研發(fā)人員，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及完善的質(zhì)量保證體系?！∪现毓?zhuān)業(yè)從事：主營(yíng)業(yè)務(wù)：各類(lèi)衡器、地磅、汽車(chē)衡、地上衡、小地磅、電子地磅、電子汽車(chē)衡、電子磅秤、地磅傳感器、接線盒、地磅儀表配件等。除生產(chǎn)常規(guī)汽車(chē)衡外，還進(jìn)行汽車(chē)衡非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造，并承接汽車(chē)衡租賃、汽車(chē)衡安裝、汽車(chē)衡調(diào)試業(yè)務(wù)。