我們都知道地磅傳感器是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。在我們平時使用地磅傳感器先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。下面，我們來看看地磅傳感器使用原則及安裝方法。

　　地磅傳感器使用原則有哪幾個：

　　1、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個方面的內(nèi)容。一是單只地磅傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平，另一方面是指多個地磅傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個水平面上(用水準儀)，尤其是地磅傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中，更應注意這一點，這樣做的主要目的是為了使各地磅傳感器所承受的負荷基本一致。每種地磅傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時，一定要在此方向上加載負荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應盡量避免。

　　2、地磅傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應防止地磅傳感器的超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成地磅傳感器永久損壞。在安裝過程中，若確有必要，可先用一個和地磅傳感器等高度的墊塊代替地磅傳感器，到最后，再把地磅傳感器換上。在正常工作時，地磅傳感器一般均應設置過載保護的機械結(jié)構(gòu)件。若用螺桿固定地磅傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應有一定的旋入螺紋深度。一般而言，固定螺桿因采用高強度螺桿。

　　3、盡量采用有自動定位(復位)作用的結(jié)構(gòu)配件，如球形軸承、關節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在地磅傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是機械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的。某些衡器上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等)，我們應讓他們在地磅傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉”地磅傳感器的真實負荷合而引起誤差。

　　4、電氣連接方面?zhèn)?如地磅傳感器的信號電纜，不和強電電源線或控制線并行布置(例如不要把地磅傳感器信號線和強電電源線及控制線置于同一管道內(nèi))。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應保持在50CM以上，并把信號線用金屬管套起來。

　　5、要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量地磅傳感器，任何沖擊、跌落，對其計量性能均可能造成極大損害。對于大容量的地磅傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當?shù)钠鸬踉O備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)。安裝地磅傳感器的底座安裝面應平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應有足夠的強度和剛性，一般要求高于地磅傳感器本身的強度和剛度。

　　6、不管在何種情況下，電源線和控制線均應絞合起來，合程度50轉(zhuǎn)/米，若地磅傳感器信號線需要延長，則應采用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接(錫焊端頭)，則應對密封防潮特別予以注意，接好后應檢驗絕緣電阻，且需達到標準(2000—5000M)，必要時，應重新標定地磅傳感器。若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。 嚴格按照以上的去操作使用地磅傳感器，地磅傳感器使用起來就會得出的測量結(jié)果就會更精確，更方便，而且地磅傳感器也不會輕易的損壞，壽命以及維護都可以做到更好。

　　地磅秤臺和傳感器的安裝方法

　　先將傳感器和秤臺安裝在做好的水平地基上，安裝時確保傳感器位置的準確，傳感器與秤臺間完全受力，分別將傳感器導線并聯(lián)連接到接線盒上，每個傳感器都有一個*的地址編號。為了調(diào)試和維修的需要，要求記下每個不同地址編號的傳感器在秤臺的安裝位置以及每個不同地址編號的傳感器導線在接線盒的連接位置，當稱重顯示器顯示某個地址編號的傳感器出現(xiàn)問題的話，在維修的時候就能夠很快找出哪個是這個傳感器的導線，以方便檢查。zui后通過一根總線連接到稱重顯示器9芯插座上(總線有提供)，總線長一般15米。接線盒上無電位器和電阻，所有四芯導線均采用并聯(lián)連接方式。

　　電子地磅的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地，并且應保證基礎有較大的承載力。承載力對基礎的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的大超載荷量。

　　現(xiàn)以60噸電子地磅為例說明：其承重臺自重為10噸，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸，假設超載為1.25倍，上承重臺時的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個承重點zui大的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t

　　基礎建造過程中，盡量在幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。

　　縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。以60噸電子汽車衡為例：汽車zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺M2=10000kg汽車車速為(zui大)ν1=10km/h，為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準確度高，對承重點有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內(nèi)，各個承重點間高度誤差不超過±3mm。

　　三合重工是重慶三合冶金專用機械有限公司在2009年申請的知名衡器品牌。公司總部坐落于重慶市大渡口區(qū)陳家壩高炮連工業(yè)園內(nèi)，是一家主營衡器設計、研制、生產(chǎn)、銷售及售后為一體的民營股份制企業(yè)，中國衡器協(xié)會會員。公司擁有精良的生產(chǎn)設備、精確的檢測儀器、專業(yè)的技術研發(fā)人員，售后服務團隊以及完善的質(zhì)量保證體系?！∪现毓I(yè)從事：主營業(yè)務：各類衡器、地磅、汽車衡、地上衡、小地磅、電子地磅、電子汽車衡、電子磅秤、地磅傳感器、接線盒、地磅儀表配件等。除生產(chǎn)常規(guī)汽車衡外，還進行汽車衡非標產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、制造，并承接汽車衡租賃、汽車衡安裝、汽車衡調(diào)試業(yè)務。