重慶三合冶金專用機(jī)械有限公司,成立于1999年1月1日,是一家專業(yè)從事衡器設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷售及售后為一體的民營(yíng)股份制企業(yè),中國(guó)衡器協(xié)會(huì)會(huì)員。主營(yíng)業(yè)務(wù)：各類衡器、地磅、汽車衡、地上衡、小地磅、電子地磅、電子汽車衡、電子磅秤、地磅傳感器、接線盒、地磅儀表配件等。除生產(chǎn)常規(guī)汽車衡外，還進(jìn)行汽車衡非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造，并承接汽車衡租賃、汽車衡安裝、汽車衡調(diào)試業(yè)務(wù)。下面，為你詳細(xì)的介紹下常見地磅維修方法。

　　地磅常見故障的維修方法：

　　一稱重?cái)?shù)據(jù)漂移不穩(wěn)：

　　1.用模擬器檢測(cè)儀表。檢查傳感器電纜和屏蔽信號(hào)電纜有無(wú)破損。檢查接線盒有無(wú)受潮。

　　2.檢測(cè)傳感器有無(wú)損壞，絕緣阻值是否正常(正常值大于5000兆歐)。秤體有無(wú)卡蹭現(xiàn)象，傳感器限位間隙是否正常。儀表電源電壓是否正常，有無(wú)電磁干擾。

　　二稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)：

　　1.用標(biāo)準(zhǔn)重量壓角檢測(cè)有無(wú)角差。

　　2.檢查有角差角的連接件是否損壞，傳感器限位，框架底部是否空虛，傳感器有無(wú)故障。用標(biāo)準(zhǔn)重量校秤。

　　三.儀表與外設(shè)無(wú)通訊：

　　檢查通訊電纜，檢測(cè)儀表通訊端口(硬件，軟件)。

　　四.儀表無(wú)重量顯示，(超載，欠載，只顯示光標(biāo))儀表通過(guò)接線盒與傳感器之間的通訊不正常。

　　地磅稱量不準(zhǔn)

　　①、先檢查地磅兩頭有沒碰到基礎(chǔ)墻體(磅體兩邊必須有2厘米間隙);

　　②、再檢查秤體底下雜物有沒有擱住(如有雜物，立即清掃干凈);

　　③、然后用小叉車分別停在每一個(gè)傳感器角上，重量是否一樣(不一樣，調(diào)節(jié)電位器，保持角差一致)。

　?、?、如以上三點(diǎn)都做到了，地磅還不準(zhǔn)請(qǐng)重新校正。

　　電子地磅維修檢測(cè)技巧

　　“環(huán)境因素”是把時(shí)間模擬為長(zhǎng)期溫度變化的影響，通過(guò)可靠性試驗(yàn)，包括壽命試驗(yàn)和環(huán)境試驗(yàn)，對(duì)其環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行驗(yàn)證。

　　地磅用于比較惡劣的環(huán)境條件時(shí)，更要求它的環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可靠性高，故障率低。地磅環(huán)境適應(yīng)能力主要是：

　　1.耐氣候因素：溫度、濕度、壓力等的影響。

　　2.電磁因素：電磁場(chǎng)或電磁輻射的干擾。

　　3.特殊介質(zhì)因素：鹽水、化學(xué)腐蝕性氣體、核輻射等影響的耐受能力。

　　例如對(duì)申請(qǐng)樣機(jī)試驗(yàn)的地磅新型稱重傳感器，要求對(duì)零件的耐磨性、老化及對(duì)干擾的敏感性進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)量，保證地磅傳感器的計(jì)量性能不受電磁場(chǎng)、靜電力、振動(dòng)、氣候條件、機(jī)械磨損等干擾量的影響。

　　在電子地磅的維護(hù)和查看時(shí)有以下方面需求留意：

　　常常打掃電子地磅秤臺(tái)臺(tái)面及四圍間隙，不能有碎屑、煤塊、沙石等異物，還應(yīng)定期從頭刷涂表面油漆。常常查看電子地磅限位間隙是不是合理，限位與電子地磅秤體不該磕碰觸摸。禁止在電子地磅秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊工作，若有必要進(jìn)行工作，

　　應(yīng)留意以下以點(diǎn)：

　　1、斷開信號(hào)電纜與稱重外表的銜接。

　　2、電弧焊的地線有必要設(shè)置在被焊部位鄰近并結(jié)實(shí)觸摸在電子地磅秤體上。切不可以使稱重傳感器變成電弧焊回路的一部分。查看各接線是不是松動(dòng)，折斷，接地線是不是可靠，接地盒內(nèi)要枯燥清潔，如有濕空氣和水滴可用電吹風(fēng)吹干。

　　3、電子地磅秤體應(yīng)該有極好的排水設(shè)備，應(yīng)避免接線盒被水浸泡，避免稱重外表的示值顯現(xiàn)呈現(xiàn)漂移景象。電子地磅稱重傳感器內(nèi)部橋式電路的電阻值非常小，假如處理不妥，很小的電流就可形成稱重傳感器的損壞。稱重傳感器有必定的過(guò)載才能，但在電子地磅稱重過(guò)程中應(yīng)避免秤體的超載，要留意的是短時(shí)間的超載，也可能形成稱重傳感器的損壞.

　　車輛經(jīng)過(guò)地磅秤臺(tái)后，咱們通常需求知道車輛的軸數(shù)和總分量以及每一個(gè)軸的軸分量，以便咱們核算該車輛總重和軸重是不是超載。在外表的規(guī)劃中，每一次檢測(cè)到一次上下臺(tái)動(dòng)作就判別為一個(gè)軸經(jīng)過(guò)。對(duì)軸的分量進(jìn)行累加，將單軸重、累加重和軸重存放到內(nèi)存單元。

　　收尾斷定功用：車輛什么時(shí)候稱重完畢，通常是經(jīng)過(guò)紅外電子汽車衡傳感器收尾體系來(lái)判別的。當(dāng)車輛完全經(jīng)過(guò)秤臺(tái)后，紅外線檢測(cè)到車輛離去，發(fā)一個(gè)信號(hào)給外表，外表收到信號(hào)后，知道本次稱量現(xiàn)已完畢，將稱重成果作為終成果保留或發(fā)送到計(jì)算機(jī)。

　　重慶三合重工【電話：13908340513】專業(yè)從事衡器、重慶地磅、重慶地磅汽車衡、地磅秤、電子地磅汽車衡、地磅傳感器、地磅儀表、接線盒、地上衡、小地磅生產(chǎn)銷售及維修的直銷地磅廠家。服務(wù)重慶、四川、貴州、湖北、西藏等地區(qū)