一、汽車(chē)衡，地磅的工作原理

　　被稱重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱重?cái)?shù)據(jù);如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

　　二、電子汽車(chē)衡，地磅的組成

　　承重和傳力部分：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置，包括稱重臺(tái)面、吊掛連接單元、安全限位裝置、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等。

　　稱重傳感器：介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)，經(jīng)信號(hào)電纜輸出至稱重顯示儀表進(jìn)行稱量的測(cè)試。

　　顯示儀表：用以測(cè)量稱重傳感器輸出的電信號(hào)，經(jīng)對(duì)電信號(hào)處理后，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù)。

　　電源：主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵(lì)電源和儀表線路工作的電源。

　　SCS系列電子汽車(chē)衡主要由秤臺(tái)、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。限位器的作用主要是保證稱量結(jié)果準(zhǔn)確、誤差小(即使有強(qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等橫向力的作用也能使秤安全工作)。限位器主要是防止秤臺(tái)橫向移動(dòng)和左右晃動(dòng)幅度。

　　三、電子汽車(chē)衡，地磅的特點(diǎn)和主要用途

　　SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多顯著的優(yōu)點(diǎn)：如稱量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)汽車(chē)衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn)，如果與計(jì)算機(jī)、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。

　　SCS汽車(chē)衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如：秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。

　　SCS汽車(chē)衡一般用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車(chē)輛的稱重計(jì)算。

　　四、型號(hào)規(guī)格

　　電子汽車(chē)衡通常用：SCS-×××表示，其中：第一個(gè)S代表地上衡;C：代表傳力結(jié)構(gòu)—傳感器;第二個(gè)S代表數(shù)字顯示;后面的“×××”代表最大稱量。比如：SCS-80，表示80噸的電子汽車(chē)衡。

　　五、汽車(chē)衡的功能介紹

　　(1)顯示功能

　　一般能顯示以下內(nèi)容：毛重、凈重、皮重、超載報(bào)警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容：稱重次數(shù)、日期、時(shí)刻、車(chē)號(hào)、類別等。

　　(2)有處理功能

　　包括：分度值、分度數(shù)設(shè)定;量程設(shè)定;打印記錄等，有的汽車(chē)衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計(jì)、日?qǐng)?bào)打印單據(jù)、月報(bào)打印單據(jù)、金額計(jì)算、體積計(jì)算等處理功能。